Det kan ofte være forvirrende at skulle ud og købe brugt bil. Der er mange termer og tal man skal holde styr på, og dette kan virke overvældende især hvis man ikke er helt teknisk. Man skal både kende til de forskellige motorer, hvad der er godt og skidt ved de forskellige modeller osv. Så alt dette kan være svært at navigere, hvis man ikke er kendt med biler.
Udover en god søgning på nettet, som kan være med til at pege dig i den rigtige retning ift. modeller og pålidelighed, kan du også selv tjekke den enkelte bil du har i sigte.
Som udgangspunkt er det en god ide at tage en runde rundt om bilen, og tjekke standen. Bruge din sunde fornuft, og fornem bilens stand. Er der buler, ridser eller andre skader? Dette kan give en indikation om hvem der har haft bilen og hvordan den er blevet passet på. Nogen gange kan der også være gode forklaringer til kosmetiske skader, f.eks. hvis bilen har holdt parkeret i byen, eller tæt på træer. Du kan altid spørge sælger og se om der er en forklaring.
Udover et godt kig på bilen, og en ærlig snak med sælger, kan du også tage et kig i servicebogen. Her vil de mest væsentlige vedligeholdelsesarbejde blive noteret, så du kan følge med i hvad bilen har fået lavet og udskiftet. Som regel så afspejler en flot servicebog, en ejer som har passet på sin bil. Generelt får de fleste biler udført service imellem 15 og 20.000 km, dog nogle andre som først skal til service op mod 30.000 km. Du kan altid tjekke instruktionsbogen, eller søge den enkelte models service plan på nettet.
Når servicebog er tjekket og alting ser fint ud, så prøv at tage en tur i bilen.
Prøv at lytte efter mislyde, ting som ikke lyder normalt, og fornem om bilen føles hel og stabil.
Den skulle gerne kunne køre lige, ikke banke og ikke ryste. Der skal helst heller ikke være nogen lamper der lyser eller blinker.
Er der nogle lyde, kan der sagtens være en forklaring på dette, men det er en god ide at have kendskab til eventuelle fejl og mangler inden overtagelse, så undgår du dyre overraskelser.